城市通改革势在必行
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现如今经济飞速发展的今天人民的物质水平已经得到了极大提高，大多数国民的车辆普及度也在逐年不断增加。而我们每座城市的建设率却远远赶不上车辆普及增加的速度，这也就造成了现有城市旧城区内违章停车、违法占道造成了拥挤和堵塞的现象。为了彻底解决城市旧城区内不断涌现的拥堵，每座城市也采取了相应的不同措施或政策来更加有效的为市民服务。大多数城市采取了建设高架立交桥的方法来解决拥堵，短期内看起来还是比较有效的但从长期来看并不能彻底解决拥堵。高架立交桥虽然可以作为城市城区的新地标，但是造价却是地下或室内停车场的数倍，往往还不能彻底解决问题。要想真正解决拥堵的方法则是在城区建设规划的初期，在建设小区的同时多建设几栋室内停车场的楼作为小区的辅助设施。同时也可以在城市旧城区内建设地下停车场也同样有效解决掉因为违章占道、违法停车所带来的各种麻烦和问题。更加可以减轻城市交管部门一线工作人员的工作量，让有限的人员更好的投入到为市民服务的其他事务之中。
同时长期以来我们的市民出行难也是难以解决的一个课题，每天上下班的市民经历了一天繁重的工作。坐上了等待已久的班车后却不能安静的找个座位坐下，因为上下班高峰时期持有老年免费卡的老年人要乘坐班车。年轻人在不得已的情况下无奈将车座让给老年人，而现在真心希望这些持有老年免费卡的老年人。能够体会到年轻人需要疲劳的工作一天，能否避开上下班高峰时期的时段。在其他时段再乘坐班车去购物，多多体谅年轻人的辛苦。出行难也不单单体现在乘车一个层面上，很多时候在某个路段的路口等候信号灯或车辆通行时间过长。也是市民生活中所能遇到的极其普遍的一个现象，那要彻底解决这个出行难的问题就需要在现有城区内。通行率比较高的路段路口（学校、医院等），道路之间建设过街天桥或地下通道。以此才能彻底我们市民出行难的基本难题，也更加速了城市交通的运行效率，城市的交通改革也已经势在必行。
现如今经济飞速发展的今天人民的物质水平已经得到了极大提高，大多数国民的车辆普及度也在逐年不断增加。而我们每座城市的建设率却远远赶不上车辆普及增加的速度，这也就造成了现有城市旧城区内违章停车、违法占道造成了拥挤和堵塞的现象。为了彻底解决城市旧城区内不断涌现的拥堵，每座城市也采取了相应的不同措施或政策来更加有效的为市民服务。大多数城市采取了建设高架立交桥的方法来解决拥堵，短期内看起来还是比较有效的但从长期来看并不能彻底解决拥堵。高架立交桥虽然可以作为城市城区的新地标，但是造价却是地下或室内停车场的数倍，往往还不能彻底解决问题。要想真正解决拥堵的方法则是在城区建设规划的初期，在建设小区的同时多建设几栋室内停车场的楼作为小区的辅助设施。同时也可以在城市旧城区内建设地下停车场也同样有效解决掉因为违章占道、违法停车所带来的各种麻烦和问题。更加可以减轻城市交管部门一线工作人员的工作量，让有限的人员更好的投入到为市民服务的其他事务之中。
同时长期以来我们的市民出行难也是难以解决的一个课题，每天上下班的市民经历了一天繁重的工作。坐上了等待已久的班车后却不能安静的找个座位坐下，因为上下班高峰时期持有老年免费卡的老年人要乘坐班车。年轻人在不得已的情况下无奈将车座让给老年人，而现在真心希望这些持有老年免费卡的老年人。能够体会到年轻人需要疲劳的工作一天，能否避开上下班高峰时期的时段。在其他时段再乘坐班车去购物，多多体谅年轻人的辛苦。出行难也不单单体现在乘车一个层面上，很多时候在某个路段的路口等候信号灯或车辆通行时间过长。也是市民生活中所能遇到的极其普遍的一个现象，那要彻底解决这个出行难的问题就需要在现有城区内。通行率比较高的路段路口（学校、医院等），道路之间建设过街天桥或地下通道。以此才能彻底我们市民出行难的基本难题，也更加速了城市交通的运行效率，城市的交通改革也已经势在必行。